Zorunlu Trafik Sigortası (Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası), motorlu araç sahiplerinin yaptırmakla yükümlü olduğu, kaza durumunda karşı tarafta oluşabilecek maddi ve bedensel zararları güvence altına alan bir sigorta türüdür. Adından da anlaşılacağı gibi, bu sigortayı yaptırmak yasal bir zorunluluktur.
Trafik Sigortası Sorgulama Nasıl Yapılır?
Trafik sigortası poliçeni Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi’nin (SBM) sunduğu üç kanaldan sorgulayabilirsin:
- e-Devlet üzerinden sorgulama: e-Devlet’e giriş yaptıktan sonra SBM’nin “Trafik Poliçe ve Hasar Bilgileri Sorgulama” hizmetinden trafik poliçe ve hasar bilgilerini görebilirsin. Şirket araçları için bu hizmetin tüzel kişi sürümü, vefat eden bir yakının adına sorgu için mirasçı sürümü bulunur.
- Sigortam360 üzerinden sorgulama: SBM’nin Sigortam360 web sitesi ve mobil uygulamasındaki “Poliçelerim” bölümü, sahip olduğun poliçeleri güncel durumları ve detaylarıyla listeler. Poliçe sorgulamaları ücretsizdir, hasar ve araç geçmişi sorguları ise ücretlidir.
- Kaza tarihindeki poliçeyi sorgulama: SBM Online’daki “Kaza Tarihindeki Poliçe Bilgileri Sorgula” ekranında e-Devlet doğrulaması yaparak, kaza tarihinde geçerli zorunlu trafik ve Zorunlu Yolcu Taşıma (ZYT) poliçe bilgilerini sorgulayabilirsin.
Trafik Sigortası Hesaplama Nasıl Yapılır?
Trafik Sigortası hesaplama, birçok farklı faktöre bağlı olarak sigorta şirketleri tarafından yapılır ve standart bir formülü yoktur. Ancak, fiyatı etkileyen temel faktörleri bilerek bir fikir edinebilir. Farklı şirketlerden teklif alarak en uygun seçeneği bulabilirsin.
Trafik sigortası hesaplama ve fiyatları etkileyen başlıca faktörler:
- Aracın Plakası ve İli: Aracın kayıtlı olduğu il, trafik yoğunluğu ve kaza istatistikleri gibi faktörler nedeniyle sigorta primini etkiler. Büyük şehirlerde primler genellikle daha yüksek olabilir.
- Aracın kullanım tarzı: Otomobil, kamyon, kamyonet, taksi, minibüs, otobüs, iş makinesi, traktör, römork, motosiklet, tanker, çekici, özel amaçlı taşıt, tarım makinesi gibi farklı kullanım tarzı olan araçlar farklı şekilde fiyatlandırılır.
- Sürücünün Hasar Geçmişi (Basamak Sistemi): Bu en önemli faktörlerden biridir. Trafik sigortasında hasarsızlık indirimi veya prim artırımı sistemi bulunur. Toplamda 9 basamak vardır:
- 0. Basamak: En riskli sürücüler (en yüksek prim). Genellikle çok sayıda hasarı olanlar.
- 4. Basamak: Standart basamak (ilk kez sigorta yaptıranlar genellikle buradan başlar).
- 8. Basamak: En az riskli sürücüler (en düşük prim, en yüksek hasarsızlık indirimi). Uzun süre hasar yapmayan sürücüler bu basamağa yükselir. Hasar yaptıkça basamağın düşer ve primin artar, hasar yapmadıkça basamağın yükselir ve primin düşer.
- Aracın Kullanım Amacı: Aracın hususi mi, ticari mi kullanıldığı primi etkiler. Ticari araçların primi genellikle daha yüksektir.
- Sigorta Şirketinin Tarifesi: Her sigorta şirketinin kendi risk değerlendirmesi ve fiyatlandırma politikası vardır. Bu nedenle aynı araç ve sürücü bilgileriyle farklı şirketlerden SEDDK azami prim tablosuna uymak koşulu ile farklı teklifler alabilirsin.
- Teminat Limitleri: Zorunlu trafik sigortasının belirlediği azami teminat limitleri vardır. Ancak sigorta şirketleri bu limitlerin üzerinde İMM (ihtiyari mali mesuliyet sigortası) gibi ek teminatlar sunabilir. Daha yüksek teminat limitleri primi artırabilir.
Sigorta şirketleri, yukarıda belirtilen bilgileri senden alarak kendi özel yazılımları üzerinden bir hesaplama yapar.
Trafik Sigortası Teminatları ve Limitleri
| Teminat | Limit |
|---|---|
| Maddi Zararlar Araç Başına | 400.000 TL |
| Maddi Zararlar Kaza Başına | 800.000 TL |
| Sağlık Giderleri Kişi Başına | 3.600.000 TL |
| Sağlık Giderleri Kaza Başına | 18.000.000 TL |
| Sakatlanma ve Ölüm Kişi Başına | 3.600.000 TL |
| Sakatlanma ve Ölüm Kaza Başına | 18.000.000 TL |
